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自动挡,临时停车,一定要用空挡+手刹?

发布时间:2020-06-12人气:191

其实,自动挡在临时停车的时候,例如:等红灯,一定要用空挡+手刹!为什么呢?今天给您分析一下!



D挡或者P挡有什么风险?



挂D挡时,如果发生什么情况,你没法处理。比如,临时停车,你需要嚼口香糖清醒一下,就在拿口香糖时,分神了,脚松开了刹车。这时候就容易引发事故。或者追尾,如果在红绿灯前的第一排,还有可能撞上行人。





另外,在被追尾的时候,很多人的第一反应是松开刹车。如果此时的档位是D挡,那么你也会追上前车。



挂P挡,很多情况也非常的危险!当挡位在P挡的时候,遇到了后车追尾的情况,变速箱的锁止机构直接就被冲击坏了!如果发现不及时,保险公司不赔偿!



总的来说,空挡和手刹解决了静止不动、静止受外力冲击这两方面的问题,另外,据测量,空挡+手刹的组合,也更加的省油!





另外,在被追尾的时候,很多人的第一反应是松开刹车。如果此时的档位是D挡,那么你也会追上前车。



挂P挡,很多情况也非常的危险!当挡位在P挡的时候,遇到了后车追尾的情况,变速箱的锁止机构直接就被冲击坏了!如果发现不及时,保险公司不赔偿!



 



总的来说,空挡和手刹解决了静止不动、静止受外力冲击这两方面的问题,另外,据测量,空挡+手刹的组合,也更加的省油!





如果挂着D挡踩刹车,液力变矩器还在工作的状态下,发动机负荷比较大,抖动也大,当然就更费油了!



双离合(DCT)



双离合变速箱,在空挡情况下是停止工作的。油耗略微降低。但是从空挡到D挡,同样是有冲击力的。对于变速箱多少是有一些磨损的。





那么有些朋友就会问,是不是双离合用D挡更好?真不是。如果您用D档+刹车,在松开刹车的时候,发动机的输出轴和离合器片在连接的时候更加困难。带来的冲击更大!



无级变速(CVT)



CVT和AT的情况比较相似,从N挡到D挡会有一个冲击,如果始终是D挡,发动机负荷大,伤害更大的。


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